Les Chères Les installateurs d'ascenseur aux Chères, référencés commune par commune.
Ascenseur pour trois niveaux aux Chères : comparez trois devis d'ascensoristes
Desservir trois niveaux, c'est relier le sous-sol, le rez-de-chaussée et l'étage d'une même maison aux Chères. L'appareil grimpe alors à 6 mètres de course, ce qui change la motorisation, la tenue de la colonne et le prix : comptez 25 000 à 45 000 € posés. Décrivez votre configuration aux ascensoristes du Rhône et comparez trois devis.
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Entreprises d'ascenseurs inscrites aux Chères
1 résultat — septembre 2026- FFD Automatisme et Depannage25 Route Nationale 6Code postal : 69380 · Commune : LES Cheres
Données issues du Registre national des entreprises (INSEE), diffusées à titre indicatif. Réutilisation autorisée dans le cadre des articles L321-1 et suivants de la loi n° 78-753 du 17 juillet 1978.
Trois niveaux desservis : ce que coûte l'arrêt supplémentaire
Passer de deux à trois arrêts ajoute en général 3 000 à 6 000 € : une porte palière de plus, quelques mètres de colonne ou de guides, un boîtier d'appel supplémentaire et un temps de montage allongé d'une journée. Le saut est plus net quand la course dépasse 6 mètres, seuil à partir duquel certains appareils à vis cèdent la place à une traction à câbles, plus chère mais plus rapide.
Sur une maison aux Chères desservant sous-sol, rez-de-chaussée et étage, le budget tourne le plus souvent entre 25 000 et 45 000 € posés, gros œuvre non compris. Deux trémies à ouvrir au lieu d'une font aussi grimper la part du maçon : prévoyez 6 000 à 15 000 € de structure dans le Rhône selon la nature des planchers.
Relier le sous-sol, le rez-de-chaussée et l'étage sans tout casser
L'alignement est le vrai sujet : les trois arrêts doivent se superposer à l'aplomb, ce qui n'a rien d'évident dans une maison remaniée où l'escalier tourne. L'ascensoriste cherche donc une verticale libre, souvent un enfilage de placards, un cellier surmonté d'une salle de bains, ou un angle de séjour sous une chambre.
Au sous-sol, la cuvette se creuse facilement puisque le sol est déjà en terre-plein. En tête, la dalle du dernier plancher doit laisser 2,20 m de hauteur libre, sinon il faut une trappe de plafond ou un décaissé. La visite technique aux Chères vérifie aussi que la porte du garage et celle de la cabine ne se gênent pas : sur trois niveaux, les débattements se télescopent vite.
Une demande précise reçoit des réponses précises : indiquez le nombre de niveaux à desservir, la hauteur entre les planchers, la nature du sol au point le plus bas et l'usage prévu, debout ou en fauteuil. Les entreprises pourront alors chiffrer sans multiplier les réserves.
Ascenseur pour trois niveaux : ce que la demande de devis vous apporte
- Des entreprises qui font vraiment ce chantierVotre demande part vers des professionnels dont c'est le métier courant, pas vers un généraliste qui sous-traitera.
- Un budget chiffré avant de vous déciderVous savez ce que coûte le projet, appareil, gros œuvre et entretien compris, avant d'engager quoi que ce soit.
- Aucune obligation de signerLa demande est gratuite et sans suite obligatoire : vous retenez une entreprise, ou aucune.
Ascenseur pour trois niveaux : les trois postes qui font varier le devis
L'état et la structure du bâtiment
Plancher bois ou béton, dallage de plain-pied ou vide sanitaire, hauteur sous plafond : c'est le bâti qui décide de la moitié du prix.
Le niveau d'équipement retenu
Portes battantes ou automatiques, cabine mélaminée ou vitrée, vitesse, commandes : le même appareil varie de 30 % selon sa finition.
Ce que le devis laisse au maçon
Certaines entreprises livrent clés en main, d'autres fournissent l'appareil seul. C'est la première chose à vérifier en comparant deux propositions.
Questions fréquentes
Faut-il un local machine au-dessus de trois niveaux ?
Non, la plupart des appareils domestiques modernes logent leur motorisation dans la gaine ou en pied de colonne, y compris sur trois arrêts. Le local machine ne revient que sur des appareils collectifs anciens ou sur certaines installations hydrauliques, qui demandent alors une armoire technique proche.
La vitesse change-t-elle avec le nombre d'arrêts ?
La vitesse dépend de la motorisation, pas du nombre d'arrêts, mais elle se ressent davantage sur une course longue. À 0,15 m par seconde, six mètres demandent quarante secondes ; à 0,30 m par seconde, moitié moins. Faites préciser la vitesse en mètres par seconde sur le devis.
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💡 Le bon réflexe
Demandez si le devis comprend la trémie, la cuvette et le renfort du plancher : le gros œuvre représente souvent 3 000 à 10 000 € qui n'apparaissent jamais dans le prix de l'appareil.
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